caracteristiques techniques

 
 


206 xs d’origine

4 cylindre en ligne TU5JP4, 1587 cm3 16s, bloc alu, disposition transversal avant.

Alimentation par injection monopoint.

Puissance origine 110 Ch

Régime maxi 6500 trs/min

Couple 14.4 mkg


206 xs Team GABS

Arbres à came groupe A + poussoirs mécaniques - pistons forgés - Collecteur 4 en 1 + ligne Groupe A  - Injection monopoint 206 S1600 + gestion électronique MOTEC               

Puissance 185 Ch

Régime maxi 8400 Trs/min

Couple 16 mkg

 

boite


D’origine :

Boîte MA 5.

V max : 190 Km/h à 6000 trs/min.

0 à 100 Km/h en 9,4 sec


Modification :

Boîte BE4/6 SMAN PTS avec pignonnerie rapprochée, autobloquant à glissement limité avec couple court :  

V max: 164 Km/h à 8200 Trs/min .

0 à 100 Km/h <8 sec.

MOteur 206 XS

FREINAGE


Freins avant disques ventilés 283x26 mm

  1. +Etriers 2 pistons 206 RC + plaquettes Carbon Lorraine ou Ferodo DS3000


Freins arriere avec disques en 247 mm


Durites aviation, liquide de frein Dot 6, frein à main hydraulique avec repartiteur.